Pintura ‘anti rayones’

Ricardo Gutiérrez Loyola
Domingo 27 de abril de 2008

La marca coreana Hyundai presentó su más reciente automóvil concepto.

Se trata del HED-5 i-Mode, un monovolumen el cual es una combinación de estilo visionario con tecnologías futuristas y medidas ecológicas avanzadas.

Fruto de la colaboración con la empresa Bayer se logra incorporar además del perfeccionamiento en los materiales de la carrocería, un novedoso sistema de pintura con base de agua, que repara por sí mismo pequeños rayones que pudiese tener la parte externa del auto, es decir, hace que los pequeños arañazos desaparezcan como por arte de magia.

El i-Mode es el primer vehículo que presenta el nuevo sistema de acristalamiento Bay Vision.

El habitáculo de este modelo es único, seis asientos e incorpora materiales de alta tecnología, su concepto de asientos es primicia mundial y soluciones de comunicaciones de última generación para lograr una impresión completamente nueva de un vehículo.

En colaboración con Bayer Material Science AG, Keiper y LG Electronics, Hyundai continúa con su política de cooperación transversal entre sectores para que las nuevas tecnologías lleguen antes al mercado.

La colaboración con Bayer Material Science permitió poner antes en práctica la compleja curvatura y el diseño radical de las innovaciones del HED-5.

Los materiales utilizados son más ligeros y más adaptables que el metal y el vidrio a los que sustituyen. Esta carrocería más ligera contribuye a reducir el consumo de combustible, así como las emisiones de CO2.

Por otra parte, mediante el avanzado concepto multimedia y de entretenimiento desarrollado por LG Electronics, el vehículo se convierte en una prolongación del hogar digital y permite a los pasajeros estar conectados, comunicarse e interactuar dentro y fuera del vehículo.

Es posible acceder a internet, utilizar videojuegos, ver películas y celebrar videoconferencias mediante las pantallas táctiles desplegables y las cámaras web montadas en la consola del techo.

La red inalámbrica es compatible con diversos teclados, controladores de juegos y auriculares sin cables para personalizar aún más el entretenimiento.

Las avanzadas innovaciones del i-Mode dan una idea dinámica de las posibilidades reales del futuro inmediato.

A su vez, Keiper, socio de ingeniería de Hyundai, colaboró en el proyecto del i-Mode con la presentación en primicia mundial de su nuevo y exclusivo concepto de asiento giratorio.

El asiento del acompañante gira y queda frente a los ocupantes de la segunda y tercera filas.

Cuando se gira el asiento con un suave movimiento, el respaldo se convierte en una superficie de asiento igualmente cómoda. Esto se ha logrado con un sistema cinemático eléctrico que está oculto.

El sistema integrado de cinturones de seguridad —otra innovación técnicamente avanzada— y el reposacabezas ajustable hacen que la seguridad pasiva sea máxima para los ocupantes en todos los asientos.

Los asientos de la segunda fila se desplazan hacia atrás para aumentar la comodidad y crear un espacio social de comunicación.

El concepto de los asientos evita con inteligencia los inconvenientes de un montaje complejo o flexible.

El i-Mode está equipado con un nuevo motor diesel R de 2.2 litros de 215 caballos de potencia (hp) y un par máximo de 461 Newton-metro (Nm).

El motor está conectado a una suave caja de cambios automática de seis velocidades y garantiza el cumplimiento de las más exigentes normas ecológicas.

De acuerdo con ingenieros y directivos de la marca, el inicio de la producción masiva del motor R en su versión normal (turbocompresor de una etapa) está previsto para 2009, pero la versión con turbocompresor de dos etapas llegará en 2011.